In de wereld van de productie speelt CNC-bewerking een cruciale rol bij de productie van hoogwaardige, zeer nauwkeurige onderdelen voor verschillende industrieën.Een van de industrieën waarin CNC-bewerking veel wordt gebruikt, is de lucht- en ruimtevaartindustrieDe lucht- en ruimtevaartsector vraagt om uitzonderlijke nauwkeurigheid, betrouwbaarheid en duurzaamheid van zijn onderdelen, waardoor CNC-bewerking de voorkeur krijgt voor de productie van lucht- en ruimtevaartcomponenten.
Als het gaat om CNC-bewerking van luchtvaartonderdelen, is precisie slijpen een essentieel proces dat zorgt voor de ultra-nauwkeurigheid die nodig is voor kritieke onderdelen.Precisie slijpwerk maakt het mogelijk om onderdelen te vormen en af te maken tot ongelooflijk strakke toleranties., waardoor een superieure prestatie en functionaliteit wordt gewaarborgd.
De keuze van de juiste materialen voor lucht- en ruimtevaartonderdelen is van cruciaal belang om optimale prestaties te garanderen onder extreme omstandigheden.Voor de CNC-bewerking van luchtvaartonderdelen worden vaak legeringen met hoge sterkte gebruiktElk materiaal heeft unieke eigenschappen zoals hoge sterkte, lichtgewicht, corrosiebestendigheid of hittebestendigheid.verbetering van de algemene efficiëntie en betrouwbaarheid van lucht- en ruimtesystemen.
Om CNC-bewerkingsonderdelen voor de luchtvaart te maken, is een gedetailleerde tekening essentieel.CAD-software (Computer-Aided Design) wordt meestal gebruikt om deze uitgebreide tekeningen te maken.
Zodra de tekening is afgerond, begint het productieproces. CNC-bewerking omvat state-of-the-art machines die met precisie de grondstoffen in de gewenste luchtvaartonderdelen snijden en vormen.Deze machines worden door de computer bestuurd., waarbij wordt gewaarborgd dat elk onderdeel nauwkeurig is vervaardigd volgens de tekeningen.
De oppervlakte ruwheid is een cruciale factor die rechtstreeks van invloed is op de prestaties en de levensduur van CNC-bewerkingen van luchtvaartonderdelen.De gewenste oppervlakkrapheid hangt af van de functie van het onderdeel en de gebruikte materialenEr worden geavanceerde bewerkingstechnieken, zoals fijnkorrels en polijsten, toegepast om de vereiste gladheid te bereiken en de aerodynamische eigenschappen van de onderdelen te verbeteren.
Bepaalde behandelingen, zoals anodiseren of coating, worden vaak toegepast op luchtvaartonderdelen om hun duurzaamheid, corrosiebestendigheid en thermische stabiliteit te verbeteren.Deze behandelingen bieden extra bescherming en verbeteren de algehele prestaties van de componenten, met name in de harde omgevingen die in de lucht- en ruimtevaart worden gebruikt.
Om de hoogste kwaliteitsnormen te garanderen, worden nauwkeurige instrumenten gebruikt om CNC-bewerkingen van luchtvaartonderdelen te inspecteren.optische vergelijkingsapparatenDeze instrumenten stellen fabrikanten in staat om de dimensie-nauwkeurigheid, de oppervlakte kwaliteit, deen algemene conformiteit van de onderdelen met de tekeningsspecificaties.
CNC-bewerking van luchtvaartonderdelen vindt toepassingen in een breed scala aan luchtvaartsystemen, waaronder vliegtuigmotoren, landingsgestelcomponenten, vleugelstructuren, avionics-assemblages en navigatiesystemen.Of het nu gaat om complexe motorcomponenten, structurele elementen of ingewikkelde hardware,CNC-bewerking wordt gebruikt om onderdelen te produceren met ongeëvenaarde precisie en kwaliteitseigenschappen die de luchtvaartindustrie vereist.
| Naam van het product | CNC-bewerkingsonderdelen CNC-bewerkingsonderdelen luchtvaartonderdelen Precision grinding Ultra-precision parts | |
| Productieapparatuur | CNC, freesmachineverwerking, CNC draaibankverwerking, CNC-draaien, CNC-freeswerk, lasersnijden, buigen, spinnen, draadsnijden, stempelen, elektrische ontladingsbewerking (EDM), spuitgieten | |
| Materiaal | Roestvrij staal, koper, koper | |
| Tekeningformaat | STEP,STP,GIS,CAD,PDF,DWG,DXF enz. of monsters. | |
| Productieproces | Inkomende grondstofcontrole→Tekeningsbevestiging→Machine-installatie→Proefproductie→Kwaliteitscontrole en -bevestiging van monsters→Massaproductie→Finale inspectie→Verpakking→Ready to Ship | |
| Afmaken. | Sandblasting, anodisatie, zwartmaken, zink/nikkel, poets, Vervaardiging van elektrische coating, passivation PVD, titanium plating, elektrogalvanisatie, elektroplatering van chroom, elektroforese, QPQ ((Quench-Polish-Quench), Elektropolijst, chroomplatering, knurl, laser etch logo, enz. |
|
| Toepassing | Auto-onderdelen, hydraulische slangen, olie-machines, geologische booringen, motorfietsen, fietsen, landbouwmachineonderdelen, ingenieursmachines, bevestigingen. | |
| Ruwheid van het oppervlak | Ra 0,1 tot 3.2 | |
| Oppervlaktebehandeling | Schlepen, polijsten, Deburr, schilderen, galvaniseren, chroomplateren, anodiseren enz. | |
| Inspectie | 100% afmetingscontrole 100% visuele controle Mechanische inspectie, intern laboratoriumtestrapport of inspectieverslag van een derde partij. |
|
| Inspectieinstrument | Compleet inspectielaboratorium met micrometer, optische vergelijker, kaliber Vernier, CMM Diepte kaliber Vernier, universele trekker, uurmeter, interne centigrade meter |
|
| Tolerantie | Verzoek van de klant om tekening | |
TORICH is een onderneming die al meer dan 20 jaar precisiestaalbuizen en staalbuizenverwerking produceert, met een fabrieksoppervlakte van ongeveer 20000 vierkante meter
De belangrijkste geproduceerde producten zijn naadloze stalen buizen van koolstofstaal en legeringsstaal, gelaste precisiestaalbuizen, DOM-staalbuizen, naadloze en gelaste roestvrijstalen buizen.En onze aparte werkplaats produceert ook bewerkte gietijzeren onderdelen en gietijzeren onderdelenOnze kracht ligt in ons vermogen om metalen onderdelen met een hogere kwaliteitscontrole in een geïntegreerd proces te produceren.van het in kaart brengen en het ontwerpen van vormen, het gieten, smeden, bewerken, warmtebehandelen, oppervlaktebehandelen, monteren en testen.
TORICH teamvertrouwd is met de kwaliteitseisen en procesnormen voor precisieonderdelenenvan staalvan toonaangevende industriële bedrijven in binnen- en buitenland, de productie voortdurend optimaliseertenHet is de bedoeling van de Commissie om de in het kader van het programma opgelegde informatie te verstrekken aan alle betrokkenen.productiekostenenhebbenEen vergelijkend voordeel ten opzichte van veel van onzeconcurrenten.
Op het gebied van verwerking beschikt TORICH over 18 sets 4-assige/3-assige CNC-machines en meer dan 30 sets CNC-draaibomen.Het bewerkingscentrum is in staat 1100x600x800mm onderdelen te bewerken en de CNC-draaiburzen zijn in staat 550x1500mm onderdelen te verwerkenWij zijn gespecialiseerd in het bewerken van roestvrij staal, legeringsstaal en andere harde metalen, alsmede koolstofstaal, aluminium en koper, met een afmetingsnauwkeurigheid van 0,01 mm.
Vanaf 2023 heeft TORICH perfect samengewerkt met meer dan 50 landen, waaronder Rusland, India, Australië, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, de Verenigde Staten, Canada, Brazilië en Egypte.Kwaliteit en reputatie zijn altijd onze eerste zorg.TORICH kijkt ernaar uit om samen te werken met klanten over de hele wereld.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
