In de wereld van moderne productie, CNC (Computer Numerieke Controle) heeft de technologie de precisie en de efficiency van het produceren van ingewikkelde componenten hervormd. Het messing, een wijd gebruikte metaallegering, vindt ruime toepassing in de automobielindustrie aan zijn unieke combinatie van sterkte, corrosieweerstand, en buigzaamheid gepast. Dit artikel speurt in de wereld van CNC messing machinaal bewerkend, onderzoekend het materiaal, trekkend formaten, productieproces, oppervlakteruwheid, behandelingen, inspectieinstrumenten, en zijn toepassingen in de automobielsector.
Het messing, een legering van koper en zink, schept uitzonderlijke bewerkbaarheid op en is hoogst geschikt om ingewikkelde delen te veroorzaken. In automobieltoepassingen, worden de messingscomponenten goedgekeurd wegens hun duurzaamheid, warmtegeleidingsvermogen, en esthetisch beroep. De nauwkeurige combinatie koper en zinkverhoudingen kan variaties in eigenschappen opbrengen, die tot het maken een veelzijdige keus voor een brede waaier van automobielhardware.
Het proces van CNC messing het machinaal bewerken begint met een uitvoerige en nauwkeurige tekening. CAD (CAD) de software is aangewend om gedetailleerde 2D of 3D vertegenwoordiging van het gewenste deel tot stand te brengen. Deze tekeningen dienen als blauwdruk voor de CNC draaibank en leiden het volledige productieproces. De tekeningen omvatten essentiële informatie zoals afmetingen, tolerantie, materiële specificaties, en de oppervlakte beëindigt vereisten.
CNC de draaibankverwerking is centraal bij het produceren van messingshardware machinaal bewerkend delen. De CNC draaibank, door de geprogrammeerde instructies van de CAD tekening wordt gedreven, snijdt skillfully weg bovenmatig materiaal van een messingswerkstuk dat. Deze subtractieve productiemethode verzekert hoge precisie en consistentie over veelvoudige delen. De geavanceerde CNC programmering staat voor ingewikkelde ontwerpen en complexe meetkunde toe, die de eisen van moderne automobieltoepassingen ontmoeten.
De oppervlakteruwheid speelt een centrale rol in de functionaliteit en de esthetica van messings automobielcomponenten. CNC het machinaal bewerken kan nauwkeurige oppervlakte bereiken eindigt, wat voor het verzegelen, smering, en algemene prestaties essentieel zijn. Post-machinaal bewerkt behandelingen als het oppoetsen, het plateren, of het met een laag bedekken kunnen corrosieweerstand, duurzaamheid, en visueel beroep verder verbeteren. Deze behandelingen niet alleen beschermen de delen tegen milieufactoren maar ook dragen tot de algemene esthetica van het voertuig bij.
Het verzekeren van de kwaliteit en de precisie van CNC-Machinaal bewerkte messingsdelen vereist geavanceerde inspectieinstrumenten. De gecoördineerde Metende Machines (CMMs) worden, de optische comparateurs, en de profilometers gebruikt om dimensionale nauwkeurigheid, tolerantie te meten, en de oppervlakte eindigt. Deze die instrumenten bevestigen de delen die tegen de specificaties in de tekening worden geschetst waarborgen, dat de definitieve componenten aan de stringente normen van de automobielindustrie voldoen.
De automobielindustrie profiteert uitgebreid van CNC messing het machinaal bewerken. De messingscomponenten vinden hun weg in diverse automobielsystemen, met inbegrip van motorcomponenten, transmissiedelen, binnenlandse accenten, en decoratieve elementen. De precisie en de duurzaamheid van CNC-Machinaal bewerkt messing verzekeren optimale prestaties, betrouwbaarheid, en levensduur die van deze componenten, tot de algemene veiligheid en de functionaliteit van voertuigen bijdragen.
| Productnaam | Cnc Messing die CNC de Hardware machinaal bewerken die van de Draaibankverwerking Delen voor Auto machinaal bewerken | |
| Productiemateriaal | CNC, de Verwerking die van de Malenmachine, CNC Draaibankverwerking, CNC, CNC Malen, Laserknipsel die, het Buigen, het Spinnen, Draadknipsel, het Stempelen, Elektrische Lossing (EDM) draaien machinaal bewerken, Injectie het Vormen | |
| Materiaal | Koper | |
| Tekeningsformaat | STAP, STP, GIS, CAD, PDF, DWG, DXF ENZ. OF STEEKPROEVEN. | |
| Productieproces | De kwaliteitscontrole en confirmation→Mass production→Final Inspection→Packing→Ready van grondstoffen inkomende inspection→Drawing Confirmation→Machine Setup→Trial Production→Sample aan Schip | |
| Eindig | Zandstralend, anodiseer kleur, Blackenning, Zink/Nickl-Plateren, Pools, Machtsdeklaag, Passivering die PVD, Titaniumplateren, Electrogalvanizing, galvaniserend chromium, elektroforese, QPQ (doven-Pools-doof), Het elektro Oppoetsen, Chrome-het Plateren, Uitsteeksel, Laser etst Embleem, enz. |
|
| Toepassing | Autodelen, Hydraulische Slangen, Oliemachines, Geologische Boring, Motorfiets, Bycycle, Landbouwmachinedelen, Techniek Machinary, Fastners. | |
| Oppervlakteruwheid | Ra 0.1~3.2 | |
| Oppervlaktebehandeling | Het malen, Pools, Deburr, het Schilderen, Galvanisatie, Chrome-het Plateren, Anodization behandeling enz. | |
| Inspectie | 100% dimensionale Controle 100% visuele Controle Mechanische Eigenschappen Inspectie, Intern Labotestrapport of Derde partijinspectierapport. |
|
| Inspectieinstrument | Volledig inspectielaboratorium met Micrometer, Optische Comparateur, Beugelvernier, CMM De Vernier van de dieptebeugel, Universele Gradenboog, Klokmaat, Interne Maat Celsius |
|
| Tolerantie | De Tekeningsverzoek van de klant | |
TORICH is een onderneming die de pijpen van het precisiestaal en de verwerking van de staalpijp meer dan 20 jaar, met een fabrieksgebied van ongeveer 20000 vierkante meters heeft veroorzaakt
De belangrijkste geproduceerde producten zijn koolstofstaal en naadloze het staalpijpen van de legeringsstaalkwaliteit, de gelaste pijpen van het precisiestaal, DOM staalpijpen, naadloze en gelaste roestvrij staalpijpen. En onze afzonderlijke workshop veroorzaakt ook machinaal bewerkte gietijzerdelen en delen uit gegoten staal, ook advertentie aangepaste precisiedelen en moeilijke precisiedelen. Onze sterkte is met in onze capaciteit om metaaldelen van de controle van betere kwaliteit in een geïntegreerd proces, van afbeelding en vormontwerp, aan afgietsel, het smeden, het machinaal bewerken, thermische behandeling, oppervlaktebehandeling, assemblage en het testen te veroorzaken.
TORICH-het team is vertrouwd met de kwaliteitsvereisten en de procesnormen van precisiedelen en staalbuizen in binnen- en buitenland van belangrijke industriële bedrijven, optimaliseert constant de productie en het bestuursniveau, en zoekt constant gelijkgestemde uitstekende leveranciers, die ons toelaten om de productiekost te verminderen en een comparatief voordeel over veel van onze concurrenten te hebben.
Op het gebied van verwerking, heeft TORICH 18 reeksen 4 as/CNC machines met 3 assen en meer dan 30 reeksen CNC schuim. Het machinaal bewerkende centrum kan 1100x600x800mm delen machinaal bewerken en de CNC draaibanken zijn geschikt voor verwerking 550x1500mm delen. Wij specialiseren ons in het machinaal bewerken van roestvrij staal, legeringsstaal en andere harde metalen, evenals koolstofstaal, aluminium, en koper, met een dimensionale nauwkeurigheid van 0.01mm.
Vanaf 2023, heeft TORICH volkomen met meer dan 50 landen, met inbegrip van Rusland, India, Australië, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, de Verenigde Staten, Canada, Brazilië, en Egypte samengewerkt. De kwaliteit en de reputatie zijn altijd onze eerste zorgen, met het doel elke klant goed te dienen die in ons vertrouwt op. TORICH verheugt zich op partnering met klanten over de hele wereld.
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.
