logo
Warme producten Topproducten
Over. Wij.
China TORICH INTERNATIONAL LIMITED
Over. Wij.
TORICH INTERNATIONAL LIMITED
Wie we zijn ?TORICH is een onderneming die al meer dan 20 jaar precisiestalen buizen en stalen buisverwerking produceert, met een fabrieksoppervlak van ongeveer 20.000 vierkante meterDe belangrijkste geproduceerde producten zijn naadloze stalen buizen van koolstofstaal en gelegeerd staal, gelaste precisiestalen buizen, DOM-stalen buizen, naadloze en gelaste roestvrijstalen buizen。Azdons verschillendwerkplaats produceert ook machinaal bewerkte gietijzeren onderdelen en gietstalen onderdelen, ...
Lees meer
Verzoek A Citaten
0+
Jaarverkoop
0
Jaar
0%
P.C.
0+
Werknemers
Wij leveren
De beste service!
U kunt op verschillende manieren contact met ons opnemen.
Neem contact met ons op.
TORICH INTERNATIONAL LIMITED

Kwaliteit De naadloze Buis van het Precisiestaal & naadloze koudgetrokken staalbuis fabriek

Evenementen
Het laatste bedrijf nieuws over What is carbon steel pipe used for?
What is carbon steel pipe used for?

2025-09-12

What Is Carbon Steel Pipe Used For? Carbon steel pipe is one of the most versatile and widely used piping materials in the world. Made primarily from iron and carbon, it offers an excellent balance of strength, durability, and affordability. Because of these qualities, carbon steel pipe is relied upon in industries ranging from construction to energy, transportation, and everyday infrastructure. Its ability to handle high pressure, high temperatures, and corrosive conditions makes it a practical solution for both industrial and commercial projects. Main Applications of Carbon Steel Pipe Construction and Infrastructure Carbon steel pipe is often used for structural purposes, such as in buildings, bridges, stadiums, and towers. Its strength and rigidity provide essential support in load-bearing applications. Oil & Gas and Energy The energy industry depends heavily on carbon steel pipe for transporting oil, natural gas, and steam. It can withstand extreme pressure and temperature, making it ideal for pipelines and refineries. Water and Sewage Systems Municipalities use carbon steel pipe in water distribution and sewage treatment plants. Its long service life and ability to resist wear and tear make it reliable for underground and high-demand systems. Automotive and Machinery Carbon steel tubing is used in manufacturing auto parts, machinery frames, and mechanical components. Precision forms, such as DOM (Drawn Over Mandrel) tubing, are critical in producing safe and efficient systems. Industrial Equipment Boilers, process piping, heat exchangers, and pressure vessels frequently rely on carbon steel due to its toughness and heat resistance. Hidden Reference Content From the reference websites, key usable points include: Carbon steel pipe’s role in energy transport (oil, gas, steam). Applications in construction and building frameworks. Importance in automotive manufacturing and machinery parts. Usage in water/sewage systems and pressure piping. 1. Why do industries prefer carbon steel pipe over stainless steel in certain applications? Industries often choose carbon steel over stainless because it is more cost-effective and offers superior strength under high pressure. While stainless steel provides better corrosion resistance, carbon steel is easier to weld, more economical for large-scale projects, and widely available in thicker wall dimensions. 2. Can carbon steel pipe be used in environments with high corrosion risk? Yes, but with conditions. Carbon steel pipe can be used in corrosive environments if it is coated, lined, or galvanized. For example, in marine applications, carbon steel pipe may be lined with epoxy or plastic to extend service life. However, if extreme corrosion resistance is required, stainless steel or alloy steel might be a better alternative. 3. How does carbon steel pipe support sustainability in modern infrastructure? Carbon steel is highly recyclable, which aligns with green construction initiatives. More than 70% of steel globally is recycled, reducing the carbon footprint of new projects. Its long lifespan also minimizes replacement frequency, lowering both cost and environmental impact  
Bekijk meer
Het laatste bedrijf nieuws over Is koud afwerken hetzelfde als koudgetrokken?
Is koud afwerken hetzelfde als koudgetrokken?

2025-09-05

Koudgetrokken vs. Koudgefinished – Wat is het verschil? Wanneer klanten naar stalen staven of buizen kijken, komen de termen “koudgetrokken” en “koudgefinished” vaak voor. Ze klinken vergelijkbaar, maar ze zijn niet precies hetzelfde is. 1. Koudgetrokken staal Definitie: Geproduceerd door warmgewalst staal door een matrijs te trekken bij kamertemperatuur. Doel: Verbetert de maatnauwkeurigheid, oppervlakteafwerking en mechanische sterkte. Voordelen: Nauwkeurigere maattoleranties Gladdere oppervlakteafwerking Verhoogde sterkte en hardheid (door koudversteviging) Typische toepassingen: Assen, tandwielen, precisiebuizen (DOM-buizen), bevestigingsmiddelen. 2. Koudgefinished staal Definitie: Een bredere categorie die verwijst naar elke stalen staaf of buis die is verbeterd door koudbewerkingsprocessen na warmwalsen. Processen kunnen omvatten: Koudtrekken Draaien Slijpen Polijsten Voordelen: Betere oppervlaktekwaliteit Verbeterde maatnauwkeurigheid Verschillende afwerkingen beschikbaar, afhankelijk van het proces Typische toepassingen: Hydraulische zuigerstangen, machineonderdelen, auto-assen. 3. Relatie tussen de twee Al het koudgetrokken staal is koudgefinished. Niet al het koudgefinished staal is koudgetrokken. Voorbeeld: Een staaf kan worden gedraaid en gepolijst (koudgefinished) zonder koudgetrokken te zijn. 4. Vergelijkingstabel Eigenschap Koudgetrokken staal Koudgefinished staal Betekenis Proces van trekken door een matrijs Algemene categorie van koudbewerkte staven Gebruikte processen Voornamelijk koudtrekken Koudtrekken, draaien, slijpen, polijsten Maattolerantie Zeer hoog Hoog (afhankelijk van het proces) Mechanische sterkte Verhoogd (koudverstevigd) Kan al dan niet toenemen Typische producten DOM-buizen, assen, tandwielen Hydraulische stangen, gepolijste staven 5. Aankooprichtlijnen voor klanten Als u hogere sterkte en hardheid nodig heeft → kies koudgetrokken staal is. Als u uitstekende oppervlakteafwerking en nauwkeurigheid nodig heeft zonder per se hogere sterkte → kies koudgefinished staal (bijv. gedraaid & gepolijst). Voor hydraulische systemen, auto-assen en precisieonderdelen, zijn beide opties beschikbaar, afhankelijk van of uw prioriteit sterkte of oppervlaktekwaliteit is. Conclusie: Koudtrekken is een van de meest voorkomende koudfinishingprocessen, maar koudgefinished omvat een breder scala aan opties. Bij het selecteren van materiaal is het het beste om het proces af te stemmen op uw toepassingsvereisten—of dat nu sterkte, oppervlakteafwerking of maatnauwkeurigheid is.
Bekijk meer
Het laatste bedrijf nieuws over Waarvan zijn warmtewisselaarbuizen gemaakt?
Waarvan zijn warmtewisselaarbuizen gemaakt?

2025-08-29

Waar zijn warmtewisselaars van gemaakt? Overzicht van het materiaal Warmtewisselaarpijpen zijn ontworpen om warmte efficiënt over te dragen en tegelijkertijd hoge temperatuur, druk en corrosieve werkomgevingen te weerstaan.Ze worden vervaardigd uit verschillende metalen en legeringen, afhankelijk van de toepassingsvereisten: met een gewicht van niet meer dan 10 kg: Uitstekende warmtegeleidbaarheid, vaak gebruikt in koelinstallaties, airconditioning en kleinschalige warmtewisselaars. Roestvrij staal (304, 316, enz.): Hoge corrosiebestendigheid, ideaal voor voedselverwerkende, chemische en energiecentrales. Aluminium: lichtgewicht met een goede thermische geleidbaarheid, veel gebruikt in automobiel- en HVAC-systemen. Titanium: Uitstekende corrosiebestendigheid, vooral in zeewateromgevingen; gebruikt in mariene en ontziltingsplanten. Koolstofstaal: Kosteneffectief en robuust, geschikt voor industriële koel- en verwarmingssystemen waar het risico op corrosie lager is. kopernikkel (koper-nikkellegeringen): Combineert goede warmtegeleidbaarheid en uitstekende zeewaterbestendigheid, veel gebruikt in mariene warmtewisselaars. Vervaardigingsproces van warmtewisselaars 1.Voorbereiding van grondstoffen Selectie van geschikt basismateriaal (koper, roestvrij staal, aluminium, titanium, koolstofstaal, enz.) volgens de toepassing. Chemische samenstelling en fysieke eigenschappen inspectie om naleving van normen te waarborgen. 2.Pijpvorming Voorbereiding van de koffer: Ruwe metalen billets worden gegoten en voorbereid voor extrusie. Extrusie / piercing / rollen: Bullets worden doorboord en warm geëxtrudeerd of in holle buizen gerold. Koud tekenen: De buizen worden door middel van nauwkeurige matrijzen getrokken om de vereiste afmetingen en nauwere toleranties te bereiken. Koud/warm walsen: Verbetert de oppervlakteafwerking en de dimensionale nauwkeurigheid. 3.Warmtebehandeling Verzilvering: Verlicht interne spanningen na koud bewerken en verbetert de ductiliteit. Oplossingsbehandeling (voor roestvrij staal en titanium): Verbetert de corrosiebestendigheid en herstelt de taaiheid. 4.Oppervlaktebehandeling Beuken en passiveren: Verwijdert oxiden en verbetert de corrosiebestendigheid. Polieren: zorgt voor een gladder interieur/exterieur oppervlak om de stroomweerstand te verminderen en de warmteoverdracht te verbeteren. 5.Pijpvorming en lassen Buigwerk: CNC- of mandrelbuigmachines vormen buizen volgens de ontwerpvereisten. Schommelingen: Buis-naar-buis plaatverbindingen en -koppen worden met TIG/MIG-methoden gelast om een lekdichte constructie te garanderen. 6.Onderzoek en inspectie Hydrostatische drukonderzoek: zorgt voor de integriteit van de buizen en de lekvrije prestaties onder druk. Niet-destructieve test (NDT): röntgen-, ultrasoon- of draaikolkonderzoek op las- en materiaalkwaliteit. Dimensionele en oppervlaktecontrole: controleert de naleving van de specificaties en de afwezigheid van oppervlaktefouten. 7.Beschermende behandeling Verpakkingen (epoxy, polyurethaan, enz.)voor een betere corrosiebescherming in ruwe omgevingen. Passivatie (voor roestvrij staal)om de oppervlakteweerstand tegen corrosie verder te verhogen. 8.Eindassemblage en verpakking De buizen worden volgens ontwerp in buizenbundels of warmtewisselaarkernen gemonteerd. De definitieve kwaliteitscontrole wordt uitgevoerd vóór verpakking en verzending. Belangrijkste kenmerken van warmtewisselaars   Hoge thermische geleidbaarheid voor efficiënte warmteoverdracht. Corrosiebestendigheid tegen agressieve omgevingen (zeewater, chemicaliën, enz.). Sterkte en duurzaamheid onder hoge druk en hoge temperatuur. Precieze afmetingen zorgen voor een nauwkeurige pasvorm en een efficiënte werking.
Bekijk meer
Het laatste bedrijf nieuws over Welke grootte buis is een standaard warmtewisselaar?
Welke grootte buis is een standaard warmtewisselaar?

2025-08-22

Welke buisafmeting is een standaard warmtewisselaar?   Goede vraag! In warmtewisselaars is ergeen universele 'standaard' buisafmeting—het hangt af van de toepassing (olie & gas, energie, HVAC, chemie, etc.), maar er zijn enkele algemeen aanvaarde industrienormen. Dit wordt doorgaans gebruikt: Veelvoorkomende maten van warmtewisselaarbuizen Buitendiameter (OD): 3/4 inch (19,05 mm) → Meest voorkomend in shell-and-tube warmtewisselaars. 1 inch (25,4 mm) → Vaak gebruikt voor een groter warmteoverdrachtsoppervlak of wanneer er vervuilende vloeistoffen in het spel zijn. 5/8 inch (15,88 mm) → Gebruikt wanneer compactheid belangrijk is (zoals bij HVAC-condensors en -koelers). Andere maten: 1,25", 1,5" OD bestaan voor speciale ontwerpen, maar zijn minder gebruikelijk. Wanddikte: Standaard bereiken:BWG 14 tot 20 (ongeveer 1,65 mm tot 2,1 mm dik). Dikkere buizen (bijv. BWG 12) worden gebruikt voor hogedrukvloeistoffen of erosieve vloeistoffen. Buislengtes: Meestal6 ft tot 24 ft (1,8 m tot 7,3 m), afhankelijk van de grootte van de wisselaar. Energiecentrales en raffinaderijen kunnen buizen tot 30–40 ft gebruiken. Materialen: Koolstofstaal, roestvrij staal (304, 316), koperlegeringen, admiralty brass, titanium, afhankelijk van het medium (stoom, zeewater, corrosieve vloeistoffen). Snelle vuistregel in de industrie:   3/4” OD × 0,049” wanddikte × 20 ft lengte → de meest gebruikte 'standaard' warmtewisselaarbuis.  
Bekijk meer
Het laatste bedrijf nieuws over Hoe dik is de warmtewisselaarpijp?
Hoe dik is de warmtewisselaarpijp?

2025-08-15

Hoe dik is de warmtewisselaarpijp? Gemeenschappelijke wanddiktebereiken voor warmtewisselaarbuizen 1.Typische dikte (in centimeter) Typische buiswanddikte varieert van16 gauge (ongeveer 0,065 inch)naar10 gauge (ongeveer 0,135 inch), met dikkere wanden voor hogedruktoepassingen. In de praktijk is de gemeenschappelijke minimumwanddikte ongeveer0.083 inch, en de gemiddelde wanddikte is ongeveer0.095 inch. 2.Internationale normen (in millimeter) ISO-normen specificeren: buitendiameterbereik 6 mm·89 mm, wanddiktebereik10,0 mm 8,1 mm. De Amerikaanse normen nemen over het algemeen de wanddikte van0.049 inch 120 inch(ongeveer 1,24 mm ∼ 3,05 mm). 3.Relatie tussen buisgrootte en -dikte Gewone buizen met een buitendiameter van 1⁄2 inch tot 2 inch,3⁄4 inchde meest gebruikte. Voor 3⁄4 inch OD (ongeveer 19,05 mm) is deze maat de meest voorkomende in industriële toepassingen. Samenvattingstabel: Typische wanddikte Standaard / Bron Diktebereik (inches) Diktebereik (mm) Typisch afmetingsbereik 0.065 ¢ 0.135 ≈ 1,65 ≈ 3.43 Waarden in de praktijk Min ≈ 0.083Gemiddeld 0.095 ≈ 2,1 ️ 2.4 ISO-norm — 1.0 ¢ 8.1 Amerikaanse standaard 0.049 ¢ 0.120 ≈ 1,24 ≈ 3.05 Gewoon gebruik van 3⁄4 inch OD — — Belangrijke factoren die van invloed zijn op de selectie van de wanddikte Werkdruk en temperatuur Omgevingen met hoge druk of hoge temperatuur vereisen dikkere muren voor veiligheid en structurele integriteit. Efficiëntie van de warmteoverdracht¢ Dunnere muren verbeteren de warmteoverdracht, maar kunnen de mechanische sterkte verminderen. Toepasselijke normen Internationale (bijvoorbeeld ISO) of regionale (bijvoorbeeld ASA) normen bepalen toegestane diktebereiken. VervaardigingstolerantiesDe productietoleranties zijn ±10% verschillend, zodat de werkelijke wanddikte enigszins afwijkt van de nominale waarde. Conclusies Voor warmtewisselaars met schelpen en buizen ligt de typische buiswanddikte in het algemeen tussen0.065 inch en.135 inch(ongeveer10,65 mm tot 3,43 mmAfhankelijk van de toepassingsvereisten kan het bredere bereik worden10,0 mm tot 8,1 mmvolgens ISO-normen, of0.049 inch tot 0.120 inch(ongeveer 1,24 mm tot 3,05 mm) volgens de Amerikaanse normen.  
Bekijk meer

TORICH INTERNATIONAL LIMITED
Verdeling van de markt
map map 30% 40% 22% 8%
map
map
map
Wat klanten zeggen
Neem op elk moment contact met ons op.!