GB/T 5312 320 360 410 460 490 Koolstofstaalbuis Koolstof-manganesstaal naadloze stalen buizen en buizen voor schepen

Inleiding

GB/T 5312 is een Chinese norm die de eisen specificeert voor naadloze stalen buizen en pijpen van koolstof-manganes staal die worden gebruikt in scheepsbouw.met inbegrip van 320Deze buizen en buizen worden veel gebruikt in de scheepsbouw vanwege hun uitstekende mechanische eigenschappen en hoge corrosiebestendigheid.

Materiaal en specificatie

De norm GB/T 5312 schetst de materialen- en specificatievereisten voor naadloze stalen buizen en leidingen van koolstof-manganes staal voor de scheepsbouw.De onder deze norm vervaardigde buizen zijn vervaardigd van koolstofstaal met toegevoegde mangaanDe norm specificeert de volgende eisen:

• Materiaal: koolstof-manganes staal
• Specificatie: naadloze stalen buizen en buizen
• Staalsoorten: 320, 360, 410, 460, 490

Belangrijkste kenmerken

De GB/T 5312 koolstof-manganes staal buizen en leidingen voor de scheepsbouw bieden verschillende belangrijke kenmerken die hen geschikt maken voor maritieme toepassingen:

1. Hoge sterkte: De toevoeging van mangaan verbetert de sterkte en de taaiheid van het staal, waardoor het ideaal is voor de harde omstandigheden in de scheepsbouw.
2. Corrosiebestendigheid: Deze buizen en leidingen vertonen een uitstekende corrosiebestendigheid, waardoor zij in de mariene omgeving lang leven.
3. Naadloze bouw: Het naadloze productieproces zorgt voor een uniforme structuur en elimineert het risico op zwakke punten of lekken.
4. Precieze afmeting: De buizen voldoen aan nauwkeurige afmetingen, waardoor compatibiliteit en installatie gemakkelijk zijn.

Chemische samenstelling

In de volgende tabel wordt de chemische samenstelling van koolstof-manganes staalbuizen en -pijpen volgens GB/T 5312 weergegeven:

Mechanische eigenschappen

De mechanische eigenschappen van koolstof-manganes staalbuizen en -pijpen, zoals gespecificeerd in GB/T 5312, worden weergegeven in de volgende tabel:

Staalklasse en toepassing

De in GB/T 5312 gespecificeerde verschillende staalsoorten hebben verschillende toepassingen in de scheepsbouw.

• 320: Geschikt voor algemene scheepsbouwdoeleinden.
• 360: wordt gebruikt bij de bouw van romp en bovenbouw.
• 410: Ideaal voor de vervaardiging van scheepsketels en drukvaten.
• 460: wordt gebruikt bij de vervaardiging van scheepsconstructies.
• 490: Geschikt voor hoge sterkte scheepsbouw toepassingen.

Mogelijke alternatieve soorten

Terwijl GB/T 5312 de koolstof-manganestaalklassen voor de scheepsbouw specificeert, zijn er alternatieve kwaliteiten beschikbaar uit andere internationale normen.Een aantal mogelijke alternatieve soorten zijn ASTM A106, DIN 17175 en JIS G3456. Deze normen bieden soortgelijke buizen en leidingen van koolstofstaal die geschikt zijn voor de scheepsbouw,maar het is belangrijk om de specifieke eisen en voorschriften van de beoogde toepassing te raadplegen voordat een alternatieve graad wordt gekozen.

Haiyan Sanxin Steel Pipe Factory is een toonaangevende fabrikant van stalen buizen in China.De fabriek ligt dicht bij de haven van Zhoushan en de haven van Ningbo..

Onze fabriek beslaat een oppervlakte van meer dan 25.000 vierkante meter en is al 20 jaar in de staalpijpenindustrie.We hebben veel professionele ervaring vergaard., wat ons heeft geholpen om ons te vestigen als een vertrouwde naam in de industrie.

In onze fabriek zijn we gespecialiseerd in de productie van verschillende soorten staalpijpen, waaronder roestvrij staalpijp, koolstofstaalpijp, koperpijp, staalpijp,naadloze stalen buizenOnze expertise op dit gebied blijkt uit de twaalf patenten die we bezitten, die onze inzet voor innovatie en uitmuntendheid aantonen.

V: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?

A: fabrikant, kan ook handelen.

V: Hoe lang is uw levertijd?

A: Over het algemeen is het 10-15 dagen als de goederen op voorraad zijn, of het is 30-40 dagen als de goederen niet op voorraad zijn, het is afhankelijk van de hoeveelheid.

V: Levert u monsters? Is het gratis of extra?

A: Ja, we kunnen het monster gratis aanbieden, maar moeten de vrachtkosten betalen.

Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?

A: Betaling <=2000USD, 100% vooraf Betaling>=2000USD, 30% T/T vooraf, saldo vóór verzending.

Als u nog meer vragen heeft, kunt u mij gerust contacteren.