MOQ: | 1pcs |
Prijs: | Onderhandelbaar |
Standaardverpakking: | plastic doos verpakking |
Leveringstermijn: | 4-8weeks |
Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 5000Tons per Jaar |
In de wereld van de moderne productie zijn precisie en efficiëntie van het allergrootste belang.met name voor de automobielindustrieDit artikel gaat in op het gebied van CNC-draaionderdelen,met de nadruk op elektroplatering van materialencomponenten en CNC-metalen dieggiettechnieken die tegemoetkomen aan de specifieke behoeften van de productie van auto-onderdelenWe zullen de belangrijkste aspecten van materialen, tekenformaten, productieprocessen, oppervlakte ruwheid, behandelingen, inspectieinstrumenten,en toepassingen die deze technologieën essentieel maken in het hedendaagse productie-landschap.
CNC-draaien omvat het bewerken van materialen om precieze en ingewikkelde onderdelen te maken.functionaliteitVoor CNC-draaiende auto-onderdelen worden vaak onder andere de volgende materialen gebruikt:
Aluminium:Aluminium staat bekend om zijn lichte en corrosiebestendige eigenschappen.
van staal:Met zijn sterkte en veelzijdigheid is staal ideaal voor onderdelen die robuustheid vereisen, zoals onderdelen van het chassis en structurele elementen.
Metalen:Messing wordt vaak gebruikt voor decoratieve elementen en biedt een evenwicht tussen vorm en functie in auto's interieur en exterieur.
Plastics:Bepaalde auto-onderdelen, met name die met complexe geometrieën, profiteren van plastic CNC-draaien vanwege de kneedbaarheid en kosteneffectiviteit.
Een nauwkeurige communicatie van de ontwerpspecificaties is cruciaal bij CNC-draaien.Veel voorkomende tekenformaten zijn computerondersteunde ontwerppapieren (CAD) en technische tekeningen, waarin de afmetingen, toleranties en materialspecificaties worden beschreven.ervoor zorgen dat de resulterende onderdelen voldoen aan de gewenste specificaties.
Strijkgieten is een veelzijdig en efficiënt productieproces dat wordt gebruikt om complexe en ingewikkeld gevormde autoonderdelen te produceren.in een vormholteAls het metaal eenmaal is verstevigd, wordt de mal geopend en wordt het gegoten deel verwijderd.waardoor het een ideale keuze is voor onderdelen zoals motorbehuizingen, transmissie gevallen, en ingewikkelde details.
De oppervlakte ruwheid speelt een cruciale rol in de functionaliteit en esthetiek van CNC gedraaide onderdelen.wordt gewoonlijk gebruikt om de oppervlakte eigenschappen te verbeterenVoor auto-onderdelen kan galvanisatie de corrosiebestendigheid verbeteren, slijtvastheid en een gepolijst uiterlijk bieden.
De kwaliteit van CNC-gewerkte onderdelen is essentieel om de veiligheid en betrouwbaarheid van autocomponenten te garanderen.Er worden verschillende inspectieinstrumenten en -technieken gebruikt om de dimensie nauwkeurigheid te beoordelen, oppervlakteafwerking en algehele kwaliteit.en oppervlakteprofilometers zijn enkele van de instrumenten die worden gebruikt om te controleren of de onderdelen voldoen aan de opgegeven toleranties.
De toepassingen van CNC-draaien, galvaniseren en gieten in de automobielindustrie zijn enorm en divers.Deze productietechnieken dragen bij aan de functionaliteitCNC-geschakelde auto-onderdelen ondergaan strenge tests en kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de normen en voorschriften van de industrie.
Naam van het product | CNC-draaionderdelen Elektroplatering Materialenonderdelen Cnc-legering Gietgiet voor auto-onderdelen | |
Productieapparatuur | CNC, freesmachineverwerking, CNC draaibankverwerking, CNC-draaien, CNC-freeswerk, lasersnijden, buigen, spinnen, draadsnijden, stempelen, elektrische ontladingsbewerking (EDM), spuitgieten | |
Materiaal | Aluminium | |
Tekeningformaat | STEP,STP,GIS,CAD,PDF,DWG,DXF enz. of monsters. | |
Productieproces | Inkomende grondstofcontrole→Tekeningsbevestiging→Masjieninstallatie→Proefproductie→Kwaliteitscontrole en -bevestiging van monsters→Massaproductie→Finale inspectie→Verpakking→Klaar voor verzending | |
Afmaken. | Sandblasting, anodisatie, zwartmaken, zink/nikkel, poets, Verzorgingscoating, Passivatie PVD, Titanium Plating, Elektrogalvanisatie, elektroplatering van chroom, elektroforese, QPQ ((Quench-Polish-Quench), Elektropolijst, chroomplatering, knurl, laser etch logo, enz. | |
Toepassing | Auto-onderdelen, hydraulische slangen, olie-machines, geologische booringen, motorfietsen, fietsen, landbouwmachineonderdelen, ingenieursmachines, bevestigingen. | |
Ruwheid van het oppervlak | Ra 0,1 tot 3.2 | |
Oppervlaktebehandeling | Schlepen, polijsten, Deburr, schilderen, galvaniseren, chroomplateren, anodiseren enz. | |
Inspectie | 100% afmetingscontrole 100% visuele controle Mechanische inspectie, intern laboratoriumtestrapport of inspectieverslag van een derde partij. | |
Inspectieinstrument | Compleet inspectielaboratorium met micrometer, optische vergelijker, kaliber Vernier, CMM Diepte kaliber Vernier, universele trekker, uurmeter, interne centigrade meter | |
Tolerantie | Verzoek van de klant om tekening |
TORICH is een onderneming die al meer dan 20 jaar precisiestaalbuizen en staalbuizenverwerking produceert, met een fabrieksoppervlakte van ongeveer 20000 vierkante meter
De belangrijkste geproduceerde producten zijn naadloze stalen buizen van koolstofstaal en legeringsstaal, gelaste precisiestaalbuizen, DOM-staalbuizen, naadloze en gelaste roestvrijstalen buizen.En onze aparte werkplaats produceert ook bewerkte gietijzeren onderdelen en gietijzeren onderdelenOnze kracht ligt in ons vermogen om metalen onderdelen met een hogere kwaliteitscontrole in een geïntegreerd proces te produceren.van het in kaart brengen en het ontwerpen van vormen, het gieten, smeden, bewerken, warmtebehandelen, oppervlaktebehandelen, monteren en testen.
TORICH teamvertrouwd is met de kwaliteitseisen en procesnormen voor precisieonderdelenenvan staalvan toonaangevende industriële bedrijven in binnen- en buitenland, de productie voortdurend optimaliseertenHet is de bedoeling van de Commissie om de in het kader van het programma opgelegde informatie te verstrekken aan alle betrokkenen.productiekostenenhebbenEen vergelijkend voordeel ten opzichte van veel van onzeconcurrenten.
Op het gebied van verwerking beschikt TORICH over 18 sets 4-assige/3-assige CNC-machines en meer dan 30 sets CNC-draaibomen.Het bewerkingscentrum is in staat 1100x600x800mm onderdelen te bewerken en de CNC-draaiburzen zijn in staat 550x1500mm onderdelen te verwerkenWij zijn gespecialiseerd in het bewerken van roestvrij staal, legeringsstaal en andere harde metalen, alsmede koolstofstaal, aluminium en koper, met een afmetingsnauwkeurigheid van 0,01 mm.
Vanaf 2023 heeft TORICH perfect samengewerkt met meer dan 50 landen, waaronder Rusland, India, Australië, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, de Verenigde Staten, Canada, Brazilië en Egypte.Kwaliteit en reputatie zijn altijd onze eerste zorg.TORICH kijkt ernaar uit om samen te werken met klanten over de hele wereld.
MOQ: | 1pcs |
Prijs: | Onderhandelbaar |
Standaardverpakking: | plastic doos verpakking |
Leveringstermijn: | 4-8weeks |
Betaalmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 5000Tons per Jaar |
In de wereld van de moderne productie zijn precisie en efficiëntie van het allergrootste belang.met name voor de automobielindustrieDit artikel gaat in op het gebied van CNC-draaionderdelen,met de nadruk op elektroplatering van materialencomponenten en CNC-metalen dieggiettechnieken die tegemoetkomen aan de specifieke behoeften van de productie van auto-onderdelenWe zullen de belangrijkste aspecten van materialen, tekenformaten, productieprocessen, oppervlakte ruwheid, behandelingen, inspectieinstrumenten,en toepassingen die deze technologieën essentieel maken in het hedendaagse productie-landschap.
CNC-draaien omvat het bewerken van materialen om precieze en ingewikkelde onderdelen te maken.functionaliteitVoor CNC-draaiende auto-onderdelen worden vaak onder andere de volgende materialen gebruikt:
Aluminium:Aluminium staat bekend om zijn lichte en corrosiebestendige eigenschappen.
van staal:Met zijn sterkte en veelzijdigheid is staal ideaal voor onderdelen die robuustheid vereisen, zoals onderdelen van het chassis en structurele elementen.
Metalen:Messing wordt vaak gebruikt voor decoratieve elementen en biedt een evenwicht tussen vorm en functie in auto's interieur en exterieur.
Plastics:Bepaalde auto-onderdelen, met name die met complexe geometrieën, profiteren van plastic CNC-draaien vanwege de kneedbaarheid en kosteneffectiviteit.
Een nauwkeurige communicatie van de ontwerpspecificaties is cruciaal bij CNC-draaien.Veel voorkomende tekenformaten zijn computerondersteunde ontwerppapieren (CAD) en technische tekeningen, waarin de afmetingen, toleranties en materialspecificaties worden beschreven.ervoor zorgen dat de resulterende onderdelen voldoen aan de gewenste specificaties.
Strijkgieten is een veelzijdig en efficiënt productieproces dat wordt gebruikt om complexe en ingewikkeld gevormde autoonderdelen te produceren.in een vormholteAls het metaal eenmaal is verstevigd, wordt de mal geopend en wordt het gegoten deel verwijderd.waardoor het een ideale keuze is voor onderdelen zoals motorbehuizingen, transmissie gevallen, en ingewikkelde details.
De oppervlakte ruwheid speelt een cruciale rol in de functionaliteit en esthetiek van CNC gedraaide onderdelen.wordt gewoonlijk gebruikt om de oppervlakte eigenschappen te verbeterenVoor auto-onderdelen kan galvanisatie de corrosiebestendigheid verbeteren, slijtvastheid en een gepolijst uiterlijk bieden.
De kwaliteit van CNC-gewerkte onderdelen is essentieel om de veiligheid en betrouwbaarheid van autocomponenten te garanderen.Er worden verschillende inspectieinstrumenten en -technieken gebruikt om de dimensie nauwkeurigheid te beoordelen, oppervlakteafwerking en algehele kwaliteit.en oppervlakteprofilometers zijn enkele van de instrumenten die worden gebruikt om te controleren of de onderdelen voldoen aan de opgegeven toleranties.
De toepassingen van CNC-draaien, galvaniseren en gieten in de automobielindustrie zijn enorm en divers.Deze productietechnieken dragen bij aan de functionaliteitCNC-geschakelde auto-onderdelen ondergaan strenge tests en kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de normen en voorschriften van de industrie.
Naam van het product | CNC-draaionderdelen Elektroplatering Materialenonderdelen Cnc-legering Gietgiet voor auto-onderdelen | |
Productieapparatuur | CNC, freesmachineverwerking, CNC draaibankverwerking, CNC-draaien, CNC-freeswerk, lasersnijden, buigen, spinnen, draadsnijden, stempelen, elektrische ontladingsbewerking (EDM), spuitgieten | |
Materiaal | Aluminium | |
Tekeningformaat | STEP,STP,GIS,CAD,PDF,DWG,DXF enz. of monsters. | |
Productieproces | Inkomende grondstofcontrole→Tekeningsbevestiging→Masjieninstallatie→Proefproductie→Kwaliteitscontrole en -bevestiging van monsters→Massaproductie→Finale inspectie→Verpakking→Klaar voor verzending | |
Afmaken. | Sandblasting, anodisatie, zwartmaken, zink/nikkel, poets, Verzorgingscoating, Passivatie PVD, Titanium Plating, Elektrogalvanisatie, elektroplatering van chroom, elektroforese, QPQ ((Quench-Polish-Quench), Elektropolijst, chroomplatering, knurl, laser etch logo, enz. | |
Toepassing | Auto-onderdelen, hydraulische slangen, olie-machines, geologische booringen, motorfietsen, fietsen, landbouwmachineonderdelen, ingenieursmachines, bevestigingen. | |
Ruwheid van het oppervlak | Ra 0,1 tot 3.2 | |
Oppervlaktebehandeling | Schlepen, polijsten, Deburr, schilderen, galvaniseren, chroomplateren, anodiseren enz. | |
Inspectie | 100% afmetingscontrole 100% visuele controle Mechanische inspectie, intern laboratoriumtestrapport of inspectieverslag van een derde partij. | |
Inspectieinstrument | Compleet inspectielaboratorium met micrometer, optische vergelijker, kaliber Vernier, CMM Diepte kaliber Vernier, universele trekker, uurmeter, interne centigrade meter | |
Tolerantie | Verzoek van de klant om tekening |
TORICH is een onderneming die al meer dan 20 jaar precisiestaalbuizen en staalbuizenverwerking produceert, met een fabrieksoppervlakte van ongeveer 20000 vierkante meter
De belangrijkste geproduceerde producten zijn naadloze stalen buizen van koolstofstaal en legeringsstaal, gelaste precisiestaalbuizen, DOM-staalbuizen, naadloze en gelaste roestvrijstalen buizen.En onze aparte werkplaats produceert ook bewerkte gietijzeren onderdelen en gietijzeren onderdelenOnze kracht ligt in ons vermogen om metalen onderdelen met een hogere kwaliteitscontrole in een geïntegreerd proces te produceren.van het in kaart brengen en het ontwerpen van vormen, het gieten, smeden, bewerken, warmtebehandelen, oppervlaktebehandelen, monteren en testen.
TORICH teamvertrouwd is met de kwaliteitseisen en procesnormen voor precisieonderdelenenvan staalvan toonaangevende industriële bedrijven in binnen- en buitenland, de productie voortdurend optimaliseertenHet is de bedoeling van de Commissie om de in het kader van het programma opgelegde informatie te verstrekken aan alle betrokkenen.productiekostenenhebbenEen vergelijkend voordeel ten opzichte van veel van onzeconcurrenten.
Op het gebied van verwerking beschikt TORICH over 18 sets 4-assige/3-assige CNC-machines en meer dan 30 sets CNC-draaibomen.Het bewerkingscentrum is in staat 1100x600x800mm onderdelen te bewerken en de CNC-draaiburzen zijn in staat 550x1500mm onderdelen te verwerkenWij zijn gespecialiseerd in het bewerken van roestvrij staal, legeringsstaal en andere harde metalen, alsmede koolstofstaal, aluminium en koper, met een afmetingsnauwkeurigheid van 0,01 mm.
Vanaf 2023 heeft TORICH perfect samengewerkt met meer dan 50 landen, waaronder Rusland, India, Australië, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, de Verenigde Staten, Canada, Brazilië en Egypte.Kwaliteit en reputatie zijn altijd onze eerste zorg.TORICH kijkt ernaar uit om samen te werken met klanten over de hele wereld.